國考 研究生

我畢業於北部私立大學會計系，因為對本科沒有興趣，加上自己對鐵路淵源很深也很喜歡，相較外面企業更穩定，而選擇報考鐵路特考。高中社會組，大學也是商科，所以希望能給一些非理科而想考的人一些信心。

很高興第一次國考就能上榜(三個月上榜)，在國考這條路上我受了很多人的幫助，因此也希望這篇心得能對你有所幫助。從小到大學業成績都是吊車尾後來念了個吊車尾的國立科大(文組)，印象最深刻的是大學二年級的中級會計修了三次才通過。由於沒有優秀的學經歷又不想屈就於替代性高低所得的工作所以決定投考公職。

一、準備鐵路考試的動機
因為喜歡火車,畢業後工作兩年存下來的錢讓我能專心面對考試。
朋友都在工作,而我卻在花自己的老本養自己,經濟是我唯一的壓力,我知道自己絕對不是半工半讀的料,而積蓄卻也只能支撐自己大約半年,也就是說今年是我唯一能當全職考生的機會,明年不但不能專心讀書,而且半工半讀經濟壓力會更大,我不想著明年,我不給自己退路,只能專心在今年的考試上。

【今年的各科分數】
公民與英文：94
國文：92.6
企業管理大意：94
鐵路運輸學大意：76
平均：89.15(排名2)

一、契機

我大學一畢業就在自家早餐店幫忙，因早餐店只營業到中午，故下午時間有去做過安親班老師和會計工作，但畢竟都是私人企業，所以工作規則都是老闆說了算，想說政府機關的工作規則都有一定的流程也比較有保障，於是就決定參加考試。
剛開始的時候我是報名初等一般行政的，但因行政學一直讀不通所以很挫折，好法大老師讓我對法科產生興趣，我就以勞工行政法規來換考我的專業科目。

考試動機

從未想過自己也能有寫上榜心得的一天，會踏入這條不歸路其實也算是誤打誤撞吧！畢業後，先準備了郵局考試，但以1.28分未能上榜(若在別的考區則能進入二試)。之後聽從家人建議準備每年都招考的考試，就此開啟了我的國考不歸路。評估過後決定以全選擇的初等考試做準備，摁沒錯，就是一個甚麼都不懂的小羔羊，以為全部都選擇很容易準備，但事實上根本並非如此，選擇題的容錯率非常低，差個一題排名就掉了十幾名，甚至可能是上榜與落榜的一線之隔。

退役後，雖然順利應徵上醫院的人事單位，達成從事人力資源工作的理想，但我常看到許多辛勞的護理師在為社會付出貢獻時，卻未得到應有的加班費；因為身為人事的職責，就只能無奈依照勞動法令奉公行事。那時的我，一直在思索，｢什麼才是一份有意義的工作？」還記得在地檢署服役時，常看著來來去去的人們為了親人的犯行而憂心忡忡，繳納保證金、易科罰金等等，那時我都在想我還為這些人做些什麼？我相信有意義的工作是：｢一份穩定薪水可以養活自己及家人，甚至還能讓社會變得更好！」。所以我毅然決然，辭掉了夢寐以求且待遇不差的人事工作，轉換跑道，改考勞工行政。雖然我當不了｢醫師」救濟世人、當不了｢律師」伸張正義、當不了｢教師」作育菁莪，但至少我能當個｢公務人員」造福社稷！

本身為私立大學會計系畢業，出社會的第一份工作為銀行業，因金融業強調業務導向，讓身心已現疲態，毅然決然放棄了長達12年的銀行業資歷，但在強烈的自我要求之下，希望在短時間內能再次出發，故選擇以補習的方式投入國考的行列。

從小到大我的夢想就是想到鐵路局工作，在大學時便填了運輸管理學系，直到大四時，經過家人的推薦，鐵路運輸營業和初等考交通行政一起準備。
為了完成鐵路夢，只準備了六個月，在大四時參加了鐵路特考佐級運輸營業的考試，面臨最大的挫敗，發現自己在共同科目和專業科目準備時的不足，於是想在隔年捲土重來。

◎考試動機

父親本身是警官，他鼓勵我大學畢業後報考初等考試的一般行政(參考分局內「書記」一職)，­在一個穩定、有體系和保障的工作單位上班。