104年新竹市國中英語科教師 陳逸涵考取心得

教師甄試背景:
政大英語教學研究所畢業,於實習期間同時寫論文與補習,實習結束時剛好寫完論文,上學期實習結束後順利通過教檢,三月教檢結束後在原實習學校兼課,於七月初順利應屆考取新竹教甄國中英文科榜首。
志光的幫助:
1. 選擇志光的緣由:
因為我研究所的同學也是在志光光補習,他是國小英文科自己念考了幾年都沒上,後來補習當年就考上了,因為他的推薦與成功經驗促使我選擇志光。而我想補習的原因是因為,我是屬於聽覺型的學習者,所以如果有人直接教我,會比我自己看書吸收得還快,再來是因為我同時還要寫論文,所以準備的時間又比別人更壓縮,我想更快速上手,就決定報名補習班。

文章標籤

f000442000 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

104年新北市國小普通科教師 廖雪伶考取心得

抱持必上決心,當勝利果實來臨時,會分外甜美        
今年有幸終於能一圓多年的教師夢,這一段路12年來我走得很辛苦,正好遇到大環境的不景氣、多元師資育培育後供過於求造成教甄名額只有個位數字,其中由初期的年年進複試卻落榜,到不願為考試犧牲家庭生活而放棄,最終被孩子的笑靨感動再次出征踏上艱辛的教甄之路,這一切辛苦終於在今年上榜後畫下句點。

文章標籤

f000442000 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

我是實習結束後,一邊念研究所、一邊短代、一邊念教甄,多頭馬車之下,教甄也考了五年。研究所畢業之後,想說可以開始代理,並且好好唸書拼教甄了,沒想到開學後,整整一個月的時間,我都把所有心力投入在教學工作上,根本沒念到書。情急之下,就想到要去補習,於是四處向同學和同事打聽,選擇在教甄領域具龍頭地位的志光習班。

補習真的很有用,最基本也是最簡單的功用即是切割你的工作時間和讀書時間,讓你下班後能把時間完整的空出來唸教甄。所以如果你/妳跟我一樣屬於時間掌控不好、容易發懶閒散的人,建議真的要補習,尤其是補「面授班」,這樣可以迫使自己把時間空出來準備教甄的筆試。

文章標籤

f000442000 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

今年,很幸運地應屆考取台中市的國小正式教師,從畢業到實習,到進入競爭激烈的教甄考試,我的準備時間其實很短。大學畢業那一年,看到上一屆的學姊應屆考取正式教師,我便在心裡告訴自己,我也要相信自己可以! 因此,我便憑著畢業後的這一年努力衝刺!

     實習的那半年,為了準備教師檢定,我有安排自己的讀書計畫,每天花70%的時間讀一科教育相關科目,像是禮拜一讀教育心理,禮拜二教育哲學,禮拜三教育社會學……以此類推,不求讀得多,但求讀得透徹,並且作筆記,幫助自己有系統、有架構地吸收,而剩下30%的時間讀國語、算數學,過程中,我並沒有買很多書,每一科我一定只有一本書,再搭配著考古題,讓自己掌握趨勢。

文章標籤

f000442000 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

108 鐵路特考 高員級 運輸營業 考取心得 -陳o心

106年國立大學材料科學與工程學系學士畢業,讀書時覺得對本科系沒有很大興趣,聽取家人建議沒有方向可以報考國家考試,因為喜歡跟人相處及嚮往跑車生活,因此報考鐵路特考的員級運輸營業,去年報考員級運輸營業有上榜,因此展開在臺灣鐵路局上班生活。在車站認識了107年高員運輸營業榜首,因為員級跟高員及考科有重疊,建議趁記憶猶新的時候考取,為了幫自己爭取加薪機會,因此又踏上每天K書的日子。
身為在職考生,要邊上班邊準備考試很辛苦,用下班的零碎時間來讀書,因此選擇超級函授的雲端數位學習。學習有彈性、可以自由安排、可以選擇自己需要科目來補強,對我考試來說很有幫助,但更需要自律學習。
高員級運輸營業與員級運輸營業考科不同有運輸經濟學、運輸政策、軌道經營與管理(跟企管有稍微相關),因此補了前2個單科和經濟學入門。準備時間有7個月,將完全沒基礎的運輸經濟學考科用經濟學入門課程慢慢扎下基礎,在理解運輸經濟學相對輕鬆。還有考古題很重要,考試前夕看考古題抓到考試重點並重新檢討自己不熟的部分。

文章標籤

f000442000 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

108 鐵路特考 高員級 會計 考取心得 -顧o鈞

各科準備方式

1.國文:

沒特別準備,依照以前唸國文的底子來寫選擇題,只有考前複習一下公文格式及內容,而作文就是靠平常多閱讀,記得注意要檢查有沒有錯字。

2.法學緒論與英文 :

因為自己英文程度不太好,所以多加強法科,因為大學時期有準備過普考的關係,複習以前的筆記及格分數大約是沒問題,而以前的筆記是做考古題題目依章節分類好,一題題目寫一個詳解的方式統整。

文章標籤

f000442000 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

108鐵路特考 員級 運輸營業 考取心得 -楊o淨

國立大學會計系畢業,雖然沒有天才般的資質,但有努力不懈的恆心。考取公職一直是我的人生目標,因為公職具有穩定性保障、合理的升遷制度、相較於大部分企業較優渥的薪資,雖然大學畢業的三年後才開始實踐,但只要有機會上榜,一切都不算太晚。

我選擇鐵路特考-員級-運輸營業,雖然沒有接觸過申論題型,但我相信只要肯下功夫,克服對申論題型的恐懼,還是有機會拿下不錯的分數。在規劃方面,我將進度以月為單位,將各科進度以大方向做規劃,並堅持達成自己每天規劃的讀書進度,以下是我的各科準備方式:

文章標籤

f000442000 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

108 鐵路特考 員級 運輸營業 考取心得 -盧o佑

一、背景

大學就讀機械系,退伍後在一家機械公司上班,會踏上國考選擇鐵特是因為本身對鐵路有興趣,一方面也是因為公職的穩定度。
在準備考試之前,我也查詢許多資料,如工作內容、補習班選擇等等,發現大家推薦志光,因為報考運輸營業本不是我所讀的專業,所以親自到補習班了解試聽之後,覺得老師教學的不錯也容易吸收,所以報名了視訊年度班。
第一年全職準備考試,因為專業科目不一樣等於從零開始學起,成績出來後在預期之內但沒上榜,發現差一點,就決定再給自己一次機會,繼續拚一年,第二年準備方法是將前一次比較弱的部分作加強,終於努力獲得成果,有幸於今年順利上榜。

文章標籤

f000442000 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

108 鐵路特考 員級 運輸營業 心得 -柳o翰

一、背景

我畢業於私立大學資訊管理系,起初對於科技產業有著無限的嚮往,但是畢業後歷經找工作的不順遂,並且經過沉靜的思考後決定選擇參加國家考試,再加上自己也算是鐵道迷,小時候就對於火車及軌道就感到非常有興趣,所以選擇報考鐵路特考。

文章標籤

f000442000 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

鐵路特考 各科準備方式

國文

一直以來國文是我最怕的一科,從高中開始國文成績幾乎都是墊底,所以這次索性不準備,但公文格式一定要背,格式全對通常可以拿10-12分,至於作文方面,如果是比較不會寫作文跟我一樣的,可以使用破題跟分多短的寫作方式,而內容至少需要三頁至四頁(一頁14x22=308格)才有機會獲得30分以上喔!
法學知識
這科就是把那厚到不行法學緒論重頭到尾耐心的念完,之後大量的寫考古題,找出自己比較不熟的地方加強即可,如果會怕法科的話建議洽詢補習班!

文章標籤

f000442000 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()