國考 研究生

持續沒有休假的生活大概有半年以上，身體也變得很差，因此在做完一年後毅然決然的離職。而平常家人就常常在說同學在公家機關上班不錯，福利也算好又穩定，加上有親戚也是交通行政類科的公務員，因此才萌生了考國考的念頭。
在8月底離職後，花了一些時間去找想要考的類科，在看了一般行政、一般民政的書後就決定不選擇這兩科，因為這兩科的法科對我來說太多了，而且課本有種看了沒興趣會睡著的感覺，後來再去看交通行政的課本覺得有點興趣，而且又查過劉奇老師教學方式很好很親切，於是就選定這個類科。開始補習後就先把漏掉的課補上，並且把老師上課講的重點抄下來，回家後複習重點，平常就早上圖書館開門後一直念到下午5點左右回家，晚上就是休息娛樂的時間，直到考試半年前，便利用補習班提供的自修教室，從開門待到關門，持續到考試前一天。
(一)運輸學、運輸管理學、交通政策：
 
運輸學是交通行政的基礎，並且與其他學科息息相關，所以一定要念到裡面的任何名詞別人問你你都可以講出一些東西來，我的方法是把課本先仔細地念一遍，並且在老師說重要的地方畫線，然後再抄到我的筆記本上，方便日後快速的回復記憶及加深印象。運輸學大概完整看完兩次後就開始練習題目，會發現到其實很多都是課本內容，而且老師多有提醒重點。有些考題會要你給出很多項目，所以我都會用項目的第一個字湊起來當作口訣，比較不容易忘記。平常要多注意運輸相關議題，如:高鐵、輕軌...等。我也有用Google設定關鍵字，每天進信箱查看相關新聞。
 
(二)、運輸經濟學：
 
這科因為我以前有修過經濟學，所以有一點基礎，但內容還是以運輸方面為主，我主要是先釐清各個名詞及圖形的定義及意義，並把各種情況的圖形公式等抄下來，之後就直接練習考古題，測試自己是否真的了解且會計算，不過本科也有許多與運輸學相關的論述題目，所以多少減輕了一點負擔。
 
(三)、運輸規劃學：
 
當初拿到課本時，完全一頭霧水，經過劉奇老師的講授後，才瞭解本科的重點，基本上就是總體跟個體的模式及評估方法等，這方面就是盡力去理解，不會就問老師，問到會之後把模式都背下來，再去做考古題，了解有些計算題的計算方式，其他有些部分也都跟其他科目有些重疊。
 
(四)、交通行政：
 
這科是大家最頭痛也是我最煩惱的一科，沒甚麼訣竅就是背，但我是以往年考過的題目來背，不然全背實在太多條了，以過去考過的量大概300~400條來說，我以一個星期為單位，那一個星期每天抽3~4小時抄寫默背10~20條(看法條文字數量大小決定)，一個星期後就會很熟悉了，之後繼續背新的法條，同時偶爾看一下之前背過的法條，以半年來說時間決定足夠，就看有沒有毅力持續執行了。
 
我覺得準備國考的過程，是一個比精神與體力看誰持久的比賽，所以自己的狀態必須調整好。在考試的前半年，我覺得不需要把自己逼得太緊，課程照補習班的安排好好上課不缺課，白天就照自己的進度看書，晚上就放鬆休息一下，到後半年就下定決心把自己關到自修室，從早上10點到晚上九點，一星期可以找個一天晚上放鬆一下，做甚麼都可以，就是不要碰書!還有一點我覺得也是對我幫助很大的，就是我很幸運可以找到一個同類科的同學跟我一起關在自修室，有問題也能互相討論，千萬不要把他當敵人，畢竟每個人都有擅長與不擅長的地方，互相切磋之後就會成長，然後就可以一起上榜~ 
 
最後祝福大家金榜題名、心想事成！！！

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