國考 研究生

一、報考動機

本身是高中應屆就考上了警專，畢業後也順利通過特考至派出所任職，前後任職約莫了兩年半的時間，期間發生了許多令我深思生涯規劃的問題，不論是警員的生活品質亦或者是警界本身的制度與文化，逐漸使我產生必須得改變現況的念頭，另外基於我對警界的厭倦，最終我不打算如同其他同儕一樣把目標放在「警察三等」，而是投入「高普考」的行列之中，起初發現行政類科實在是相當廣泛，在深入了解各類科的工作性質及考量考試科目後，才決定要考這個類科。

一、報考動機

大五的時候，對於未來職業選擇有點徬徨，考公職也不是排斥的選項，和家人談未來後，他們表示願意投資我考公職，所以就踏上公職考生之路。現在看來做了一個正確的決定，疫情影響下，公職所受波及不大。而選擇台北志光的原因也很簡單，志光是少數有開設農業行政的公職補習班，加上親友推薦，到店詢問後很覺得志光提供的資源相當完整，所以報名表就直接簽下去了。

 在大四的時候，爸爸就問我說要不要考公職，我就說好呀~主要是我不想畢業後就去銀行或證券工作，還要拉保險、信用卡等等，有業績壓力，又不想做銀行或證券幕後行政的工作，薪水較少，工作較沒保障，而公職的起薪比這些還高，又不會有業績壓力，所以就踏上公職這條道路了~

報考動機
本身是會計系畢業。大三到KPMG實習後，直接錄取，畢業後直接進入業界。因不習慣事務所常常加班的工作特性，加上身體有點出狀況，只待了一年就離職了。因為有同學應屆考上高考，所以當初就一邊休養一邊準備考試。但，當年沒有錄取。後來因朋友到加拿大打工旅遊，想要移民，加上自己年紀將近三十歲，覺得再不出去感受世界，將來可能沒有機會了，故三年前花光積蓄到加拿大打工遊學。回台灣後，因台灣就業環境和加拿大差很多，對台灣的就業情況不甚滿意，且目前公司帳務處理並不複雜，有時間可以準備考試，於是就產生再考考看的想法，一邊上班一邊準備考試。

不知道各位有沒有聽過斐波那契數列呢，斐波那契數列就是1、1、2、3、5、8、13、21...，以此類推。

第一次考高考時，我落榜了，那時我仔細分析落榜原因，最後得出結果是對於看過的題目不熟悉、解不出來，所以才落榜，因此我把目標訂在「只要能夠記住課本所有內容，並且寫得出來」就可以了。

一、準備考試的背景說明 (例如在準備考試前的工作，學生/上班族等等…）：

讀研究所來到最後一關，撰寫論文時，關於未來要從事什麼工作，開始困擾我。由於寫論文花費過多的時間，且一直碰壁，這讓我不禁思考自己的未來，實際上，從考上研究所開始，周圍的人，尤其是父母，一直提起準備公職考試，當時我都未放在心中，並以不願意當作回答。直到真的必須面對自己未來的打算時，經過一番考慮，包括搜尋職缺、評估自己的能力、是否能夠堅持考試生活等等，最終才把考公職列為下一階段的目標。

一.報考背景 請相信自己非本科系也能一年考取

師大非本科畢業 ，教程只有修過3堂(大二為抵學分很早便放棄了)，唯一重疊有接觸過的只有教育心理學，但早已記憶模糊，所以也算是個教育門外漢，很幸運的在一年內考取。 當初只報名的是志光年度班，就打算只給自己一年的時間，如果不順利得去找工作，不留退路，希望讓自己全力以赴的站上考場。而我學擇面授班。

一、準備考試的背景說明 (例如在準備考試前的工作，學生/上班族等等…）：

我在民國105年畢業於台北科技大學,在畢業的那一年,同時也是失業的那一年。對於未來從事甚麼,完全沒有想法,透過同學介紹公職,認為是很好逃避就業的方法,考取公職實際只是我逃避社會的方法,以此來避免父母對我要求。在"考試"一年後,父母對於我補習考公職逐漸失去耐心,強迫要求就業,因此我四處找工作。同時四處碰壁,又因為本身有癲癬,更難取得一份工作,因此所選擇的工作標準越來越低,最後選擇門檻低的物流業。在物流業要求長時間的加班下,在工作2個月後,就決定工作滿一年後,把賺取所得再回去考公職的想法從中而生。因此於去年11月初直接辭職,投入考取公職。因為有了目標,受過挫折,使目的更容易達成。

本人為國立臺灣海洋大學航運管理研究所畢業，碰上全球疫情的不穩定及工資待遇得不理想，開始朝向高普考準備，即是航運行政，具有穩定且保障的工作，此外，再加上這個類科與本科所學有關，且為新開的考科，考試準備的面向能有所遵循。最後是本身對於讀書有自己一套的準備方式，對於分析論述很有看法，於是決定報考航運行政，想藉以學以致用。

一.背景與報考動機

本身是淡江大學本科系畢業,會投身公職考試也算是對交通服務這塊領域有強烈的興趣加上受到親朋好友的鼓勵，然後看歷屆高普考上榜榜單幾乎都來自志光，又有交通王牌名師劉奇老師坐鎮，就毫不猶豫選擇志光繳費報名。